Житель Нових Санжар переобладнав «Волгу» в кабріолет. ВІДЕО

1. >
2. Дозвілля >
3. Житель Нових Санжар переобладнав «Волгу» в кабріолет. ВІДЕО

   Далекобійник Ігор Дев’ятко, який живе в Нових Санжарах, зі старенького ГАЗ-21 1960 року випуску створив кабріолет, не звернути увагу на який тепер просто неможливо. Проте це не єдина втіха автолюбителя. Про його ретро-автомобілі та чому вподобав саме «Волги» – ексклюзивно для читачів «Кола» далі. 

Захоплюватись «Волгами» Ігор Дев’ятко почав ще з юних років. Говорить, що для його покоління кращого автомобіля не існує.
– Пам’ятаю, як у Великих Солонцях Новосанжарського району, куди ми сім’єю переїхали жити у 70-х роках, щороку на День Перемоги сільський голова виїздив на своїй «Волзі», – ділиться спогадами Ігор Іванович. – Для місцевих жителів це було надзвичайне видовище. Подивитись на рідкісний на той час автомобіль сходилися чи не всі селяни. Я тоді був юним, як і більшість хлопчаків та чоловіків, мріяв прокататись на такій машині. Тоді і подумати не міг, що через кілька десятків років стану власником цієї красуні.
Роки минали, ринок автомобілів урізноманітнився й осучаснився, проте любов до «Волги» Ігоря Дев’ятка не полишала. У двохтисячних роках чоловік придбав автомобіль ГАЗ-21 («Волгу», – прим. авт.) і вирішив зробити кабріолет. Утілити ідею в реальність допомогли харківські друзі.

– Зрізали дах, пофарбували її в рідні пастельні кольори. Хоча раніше вона мала лише один бежевий колір, ми ж вирішили зробити її двокольоровою. Також обтягли салон спеціальним матеріалом. Усе інше у «Волзі» – рідне, – зазначив автолюбитель.

Поки що цей ретро-автомобіль «відпочиває» у гаражі власника. Чекає теплого сезону. У планах Ігоря Дев’ятка – проїхатись відреставрованою «Волгою»-кабріолетом Новими Санжарами на День Перемоги 9 травня. Також чоловік збирається заробляти на своїй красуні, «катаючи» молодят на весіллях.
Минулого літа бежеву «Волгу»-кабріолет також можна було побачити в Нових Санжарах, кілька разів її власник виїздив прокататись райцентром. Говорить, що всі перехожі оглядаються й зупиняються подивитись на його легковик.
– Одного разу виїхав з дружиною нею («Волгою», – прим. авт.) на центральний пляж селища, то дорослі подоставали відразу телефони фотографувати «Волгу», а малеча бігла фотографуватись в самому автомобілі, – розповідає житель Нових Санжар про враження місцевого населення від ретро-кабріолета.
Зізнається, що дехто навіть хотів викупити його красуню. На запитання, за яку ціну готовий розпрощатися із своїм дітищем, віджартовується:
– Такої суми мені ще не пропонували!

Поціновувач ретро-авто знайшов і викупив «Волгу» сільського голови Великих Солонців

Кабріолет – це не єдина «Волга» в автопарку чоловіка. Нещодавнє його поповнення – ГАЗ-3102, чорна «Волга» 1978 року випуску, на якій раніше їздили лише чиновники. Нині ж – це його повсякденна машина.

А ще Ігорю Дев’ятку поталанило викупити перший ГАЗ-21, який він побачив у житті. Йдеться саме про ту «Волгу», на якій виїздив голова села Великі Солонці.

– Одного разу я розповів сину про «Волгу, в яку закохався ще в юності, – говорить Ігор Іванович. – Тоді згадав, що днями зустрів однокласника, дідусю якого і належав цей автомобіль ( колишньому сільському голові Великих Солонців). Ми обмінялись контактами, оскільки до того тривалий час не бачились. Тож вирішили набрати мого шкільного товариша й поцікавитись, де «Волга» його діда. Як з’ясувалось, у гаражі (посміхається).

Автолюбитель відразу ж домовився про зустріч, аби подивитись на свою першу чотирьохколісну любов. І, врешті- решт, викупив її.

– Цю «Волгу» хочу також відреставрувати, пофарбувати у рідний блакитний колір, – ділиться намірами автолюбитель. – Вона 1961 року випуску, на рік молодша за мого кабріолета. Обоє – мої однолітки. Видозмінювати цей автомобіль не збираюсь. Лише планую повернути їй молодість, на скільки це буде в моїх силах та можливостях.

Чоловік запевняє, що для нього будь-яка інша марка авто і поруч не стоїть із «Волгою».

– Ну хіба «Мерседес», і то ще слід подумати, – сміючись зауважує Ігор Дев’ятко. – Розумієте, для мого покоління кращої машини не було. Вона дуже простора, їде плавно. Коли сідаєш у «Волгу», то відчуваєш себе королем.
https://youtu.be/5pLXxYREUdg?t=27s

З історії автомобілів «Волга»

ГАЗ-21

«Волга» ГАЗ-21 – радянський легковий автомобіль середнього класу, серійно виготовлявся на Горьківському автомобільному заводі з 1956 по 1970 роки.

Перші серійні «Волги» зібрали 10 жовтня 1956-го, вони вже мали оформлення передка «із зіркою» – три примірники. Усього в партії було п’ять автомобілів. Масове виробництво почалося тільки наступного року.

На сьогодні автомобілів «із зіркою» в оригінальному вигляді дійшло досить небагато. Частина машин мала двокольорове забарвлення, таку послугу робили на замовлення за додаткову плату.

Всього випустили трохи більше 140 тисяч машин усіх модифікацій.

«Волга» ГАЗ-21 була однією з перших масово експортованих радянських автівок.

ГАЗ-3102

ГАЗ-3102 «Волга» – це легковий автомобіль E-класу в 4-дверному кузові седан, який уперше представлений 1981 року, а 1982 –го вже запущений в серійне виробництво.

ГАЗ-3102 виготовляли в обмежених кількостях на окремій виробничої лінії паралельно з більш великим автомобілем класу ГАЗ-14 «Чайка».

Спочатку модель 3102 призначалася винятково для керівництва державних установ та відомств. Тож для продажу населенню і в таксомоторні парки вона не надходила.

Автор: Юлія Обелець

• #авто
• #Полтавська область