Вчора
У центрі Полтави влаштували виставку ретро автомобілів і мотоциклів. ФОТО
24 червня 2018, 17:30 0
24 червня, принагідно до Дня молоді, на площі перед театром імені М. Гоголя організували виставку ретро-автомобілів і мотоциклів.
– Виставки влаштовуємо, щоб показати, які раніше були автомобілі, мотоцикли. Можливо, когось зацікавить це захоплення, – говорить Андрій Міц, організатор виставки та голова Полтавського клубу ретро-автомобілів і мотоциклів.
Клуб існує із 1987 року. Нині в ньому близько 70 членів. Сьогодні ж показали понад три десятки одиниці техніки з усієї області – з Полтави, Миргорода, Кременчука, Машівського району, а також з Олександрії та Краснограда.
– Тут представлений радянський автопром – «Запорожці», так звані «горбаті», всіма улюблені, «Побєда», «Волги», «Москвичі», «Жигулі» перших років випуску. Ось один із найбільш рідкісних – поштовий «Москвич», якому аналогів немає в Україні. Маємо кілька іномарок – два французьких Peugeot, Opel, Ford GPW – джип часів Другої світової війни. Загалом – більше трьох десятків автомобілів і мотоциклів довоєнного часу і класика 50-70-х років.
Читайте також: У Полтаві показали автомобіль, на якому їздили солдати вермахту. ФОТО
Ця виставка не тільки презентує розмаїття старих машин, а й є квінтесенцією клопіткої праці колекціонерів-реставраторів. Щонайменше два роки потрібно, аби повністю відновити, наприклад, «Волгу». Тай то за умови, що деталі для цього авто доволі доступні. Інша справа з реставрацією більш ранніх та іноземних моделей.
– Ось мій чорний Peugeot-404 1964 року випуску – свіже придбання, але він потребує ремонту. Свого часу машина була на службі в посольстві Франції у Москві, а потім потрапила в наш регіон. Викупив її нещодавно. Свого часу вона потрапила в ДТП, тож потребує ремонту кузова, хоч і на ходу. Також маю автомобіль Citroën 1928 року випуску. Ось на Peugeot ще можна знайти деталі, бо вони були доволі поширені в Європі у 60-70-х роках, то на Citroën доведеться витратити багато часу саме на пошуки деталей. Добре, що зараз є Інтернет, що трохи спрощує завдання, – зазначає Андрій Міц.
Загалом же, подекуди вартість самої реставрації – роботи – може в кілька разів перевищувати ціну деталей та самої автівки. Ось такий Peugeot-404 коштує 2-3 тисячі євро у доволі гарному стані, а автомобіль на запчастини – близько 1000 євро.
До теми: Житель Нових Санжар переобладнав «Волгу» в кабріолет. ВІДЕО
Усі машини на виставку прибули своїм ходом. Проте, говорить Андрій Миколайович, деякі на великі відстані краще транспортувати на лафеті. Адже одна Волга може споживати до 15-020 літрів бензину на 100 кілометрів.
А ось Олексій Педина свій колоритний зелений Peugeot 1938 року випуску частенько виганяє з гаража. Говорить, що із задоволенням їздить цією машиною на дачу за 80 кілометрів від дому.
– Вона в мене вже років 25. Шукав її протягом 5 років. Побачив на фото, закохався, вона дуже красива. Попередній власник її по трьох районах розкидав для ремонту. Я нарешті її знайшов, викупив. На перший ремонт пішов рік, а до такого стану доводив ще 10 років. Їжджу на ній у Нехворощу. Ось там відзначали 9 Травня, то моя машина була в центрі уваги, – з неприхованою гордістю говорить колекціонер.
Нині в гаражі Олексія Педини свого часу виїхати на дорогу чекає Opel Olympia.
У ретро-клубі зазначають, що наступна виставка класичного автопрому відбудеться вже цієї осені.
До теми: У центрі Полтави показали спорткари, які візьмуть участь у LTAVA ATTACK SERIES’18. ФОТО
Щоб писати коментарі
Авторизуйтесь