Пасажир полтавського автобуса, у якого відпали колеса, розповів про ДТП

1. >
2. Суспільство >
3. Пасажир полтавського автобуса, у якого відпали колеса, розповів про ДТП

Сьогодні, 15 вересня, в Полтаві автобус«Мерседес» посеред руху опинився без коліс, ми відшукали очевидця події та дізнались, кому належить засіб і як має перевірятись.

Полтавець Сергій Усенко їхав уранці громадським транспортом по маршруту кільцевого автобуса. Він один із тих пасажирів, хто відчув  і побачив, як автобус «Мерседес» опинився без колеса під час руху.

– Удар був такої сили, що аби в салоні люди стояли, то отримали б травми, – згадує Сергій Усенко. – Загалом було 20 пасажирів, усі вони сиділи. Я увійшов до салону на Половках, на мосту автобус їхав нешвидко, приблизно 20 кілометрів за годину. Саме така швидкість і швидка і вправна реакція водія і врятувала пасажирів від тілесних ушкоджень.

– Люди почали виходити, були перелякані, особливо діти, яким на вигляд років по 10, їхали вони з трьома дорослими. Сергій зазначає, що дуже адекватно поводилась кондукторка: вона спокійно пояснювала людям, запевняла не йти пішки далеко до зупинки, а натомість скоро буде їхній же наступний автобус і всіх забере. Більшість людей дочекались і пересіли в інший. Один пасажир попросив свої 4 гривні й пішов пішки, – розповідає пан Сергій.

Як людина з водійським стажем, Усенко каже, що піввісь своє віджила, пошкодження свідчить про зношеність агрегата.

Кого мають карати і хто повинен контролювати

Юрій Сябро, очільник транспортного відділу Полтавського міськвиконкому, повідомив, що відповідальність за це ДТП несе перевізник, а цей маршрут обслуговує ТОВ «Євробус Полтава», яке виграло тендер.

– Я був там о 10 годині, бачив усе на власні очі, – каже Юрій Миколайович. – Зателефонував директору підприємства. Пеірив у водія документи. Перед виїздом у рейс автобус має перевіряти механік, є його підпис.

Юрій Сябро каже, що питанням технічного стану транспортних засобів відділ транспортних перевезень не займається, не має таких повноважень.

Загалом автобуси проходять технічний огляд раз на півроку. Сябро вважає, що питанням стану автобуса та наражанням пасажирів на небезпеку повинні займатись правоохоронці, патрульна служба зокрема.

Але, як дізнавалась журналістка, патрульних на місце ДТП не викликали. Ніхто заяви не писав.

– Оскільки ДАІ немає, функції переклали на патрульну поліцію, у них є відділ безпеки дорожнього руху, із понеділка (18 вересня) він запрацює,  будемо сподіватись, що буде контролювати і стан транспортних засобів на дорогах, – каже Юрій Сябро.

Доти – лише сам перевізник та патрульні можуть повпливати на контроль за ТЗ. 

Але громадянам ніхто не забороняє писати заяви до поліції та викликати поліцію за номером 102» на місце подібних інцидентів. Цього разу обійшлося без травмованих, ніхто не знає, як буде наступного. Бо ж, виходить, що наша безпека – у наших руках.

Транспорт у Полтаві то губить колеса, то горить на ходу, то їздить старий і обшарпаний, скрипить і пищить так, наче от-от розвалиться.

Коментаря керівника ТОВ «Євробус» наразі чекаємо, поки що отримати не вдалось.

У Полтаві на маршруті горів автобус.

Автор: Ніна Король