Cьогодні
Як у Полтаві чистять сніг та чому не справляються з околицями: коментар влади
10 січня 2017, 18:05 0
Близько 400 осіб чистять місто від снігу, працюють цілодобово. Таку цифру озвучив Олексій Чепурко, заступник полтавського міського голови. З них біля 300 – це працівники комунальних служб міста: ЖЕО №2, КП «Декоративні культури», КАТП 1628, інші – працівники підрядника, котрий виграв тендер. Місто від снігу чистять вже четверту добу. Сьогодні сніг іде практично увесь день з невеликим перервами.
Читайте також: Рятувальники Полтавщини минулої доби витягли із заметів три десятки автомобілів.
У світлу пору доби вулиці Полтави прибирає від снігу 23 одиниці техніки, вночі – 41. Близько десяти з них – машини, які вивозять сніг, одинадцять – трактори зі щітками і відвалами, три грейдери, 8 – КРАЗів з відвалами та інша техніка.
– Загалом місто поділене на 16 квадратів, є чіткий перелік вулиць та їхня черговість чищення. Найперше прибираємо ті дороги, де курсує електротранспорт: вулиці маршала Бірюзова, Великтирнівська, Мазепи, Європейська, Миру, Вавілова, Небесної сотні, Чураївни, Сінна, Зіньківська, інші, – розповідає Чепурко. – Зранку був невеликий збій по вулицях Луговій та Софії Ковалевської, але ми його швидко усунули. На сьогодні транспорт рухається, все нормально.
Менше пощастило мешканцям околиць (Черовний Шлях, Яр, Лугова, інші), де рух транспорту ускладнений через нечищені чи прочищені лише один раз вулиці. У заступника міського голови на це свої аргументи:
– Звичайно, всім хочеться, щоб все почистили за один день чи одну ніч. Але є, наприклад, вулиці Нікітченка й Огнівська з виїздом на вулицю Симона Петлюри. По ній щоранку проїжджає близько 20 тисяч полтавців. Як ви думаєте, ми першочергово будемо чистити ці вулиці чи Червоний Шлях? Але – Червоний Шлях, Яківці Дальні і Ближні, Івонченці, Лугова, Лісок, Вороніна, Рибці, Климівка – скрізь, де ходить громадський транспорт, дороги пробиті. Можливо, є десь ускладнений рух. А вже з другорядними дорогами ( провулки й вулиці), які ведуть до кожного двору, є проблеми. Звісно, ми не встигаємо їх очищати. Бо вночі прибрали, а зранку знову їх засипає снігом. Тому в першу чергу пробиваємо ті вулиці по яких їздять тисячі людей, а також очищуємо дорогу до соціальних об’єктів: лікарень, станції «швидкої» допомоги, перинатального центру, садків.
Чепурко вважає, що для кращої боротьби зі сніговою стихією потрібно об’єднати зусилля. Тому непогано було б аби за лопати взялися й самі полтавці, а не лише критикували роботу комунальників. Як приклад навів кількох депутатів, котрі активно допомагають з чищенням снігу, при цьому підкреслив, що зарплати за це вони не отримують.
– От Віталій Павлій на Рибцях, Іван Діденко на Юрівці, Печериця на Івонченцях, Дудко на Яківцях разом із трактористами, які чистять сніг, їздять по цих районах уночі та показують, які вулиці найбільше потребують очищення. Коли йде боротьбі зі стихією не може бути ніякої політики, лише бажання допомогти. На превеликий жаль лише 5 чи 6 депутатів із 42 звернулися до мене із пропозицією допомогти, – зазначив Олексій Григорович.
Сніг вивозять на снігобази, які облаштовані на артскладах та вулиці Зелений Острів.
Поскаржився Чепурко й на журналістів, які, мовляв, не об’єктивно висвітлюють ситуацію:
– Я не бачив жодного журналіста за ці чотири доби, які б приїхали і показали, як чистять Полтаву і вночі, і вдень. Замість цього пишуть, що тротуари міська влада взагалі не чистить. Всі вітали одне одного з Різдвом, лише керівники комунальних служб сиділи в мене отут в різдвяну ніч.
Аби полтавцям легше було пересуватися містом під час ожеледі, тротуари й дороги посипають піщано-сольовою сумішшю. На сезон її заготовили 5 тисяч тонн. Проте її виявилося мало, зараз докупляють сіль та пісок.
Щодо підземних переходів, то частину з них чистять комунальні служби, деякі, наприклад, «Злато місто», власники. А от двори тих будинків, де створені ОСББ, повинні прибирати самі співвласники.
Усі в кого є зауваження до роботи комунальних служб з приводу очищення снігу, можуть телефонувати в оперативну службу за номером 1580.
До слова, сніг прибирає підприємство, яке виграло тендер – УМВ-23, а не комунальне міське підприємство, наприклад, МШЕД, у якого кілька одиниць техніки підрядники взяли в оренду.
Щоб писати коментарі
Авторизуйтесь