У вівторок встановили, а до п’ятниці зламали: на Полтавщині пошкодили мініскульптуру
29 червня у Кременчуці відкрили мініскульптуру кременчуцького трамвая. Розташована вона на перехресті вулиць Соборної та Перемоги – місці, де наприкінці ХІХ століття пролягав один із трамвайних маршрутів. Про це повідомили в пресслужбі Кременчуцької міської ради.
Мініскульптуру кременчуцького трамвая виготовили і встановили на благодійні кошти кременчужан. Ідея належить Олівії Капатія. На відкритті мініскульптури ініціаторка проєкту зазначила, що у планах продовжити культурну акцію, адже саме вона допомагає відчути те, що відбувалося в житті наших предків, поєднує цікаве дещо забуте минуле нашого міста з його сучасністю.
Проте вже 1 липня у соцмережах з’явилися фото пам’ятки з пошкодженнями: невідомі зігнули струмоприймачі («ріжки»). І в той же день їх відламали.
Нагадаємо, що у Полтаві є дві мініскульптури – Енея на фасаді ЦУМу і банкіра Сергія Хрульова біля міськвиконкому.
Довідка:
За інформацією з відкритих джерел, започатковано кременчуцький трамвай було постановою міської думи від 10 жовтня 1895 року. Кременчук став п’ятим містом України, що отримав цей найсучасніший та найзручніший вид міського транспорту. На той час в Україні трамвайні лінії мали такі міста, як Київ, Катеринослав, Єлисаветград та Житомир. У 1897 році у ньому було розпочато роботи з налагодження руху трамвая та будівництво трамвайних ліній за трьома маршрутами. Через 2 роки в місті провели запустили регулярні трамвайні рейси на трьох лініях. Вагони трамвая ходили на маршрутах з інтервалом 10 хв., на заміському маршруті – 20 хв. На 1916 рік міський трамвайний парк складався з 16 моторних вагонів із відкритими площадками на двовісному візку. Довжина трамвайної колії сягала 12 км. За рік трамвай в середньому перевозив 2,8 млн. пасажирів. Проїзд коштував 5 копійок за одну годину.
Зупинився кременчуцький трамвай 26 лютого 1917 року, причиною цьому стала поглиблена економічна криза, викликана громадянською війною. Починаючи з 1920 року та включно до початку Другої світової війни питання щодо відновлення руху кременчуцького трамваю піднімалося кілька разів. Реалізувати ці плани не вдалося через тривалу війну та післявоєнну розруху. Так закінчилася історія кременчуцького трамвая - одного з перших в Україні.
Щоб писати коментарі
Авторизуйтесь