Дешевше під загрозою: у місті, де ціна за проїзд була найбільшою на Полтавщині, знову шукають перевізника
Глобинська міська рада оголосила конкурс з визначення перевізника для роботи на міських та приміських автобусних маршрутах загального користування.
– маршрут №2 «Остапа Вишні–Аграрна», протяжністю 9,3 км; кількість автобусів-1 шт., звичайний режим руху згідно графіка щоденно ( крім вихідних днів) з 7.00 до 19.00, клас автобуса – ІІ, загальна пасажиромісткість – не менше 25 місць.
– маршрут №4 «Володимирівська-Свинокомплекс», протяжністю 11 км; кількість автобусів – 1 шт., звичайний режим руху згідно графіка щоденно з 7.00 до 21.00, клас автобуса – ІІ, загальна пасажиромісткість – не менше 40 місць.
– маршрут №8 «Бориси-Глобине (через Яроші, Пироги, Опришки)», протяжністю 23 км; кількість автобусів – 1 шт, звичайний режим руху згідно графіка щоденно ( крім вихідних днів) з 6.00 до 19.00, клас автобуса – ІІ, загальна пасажиромісткість – не менше 25 місць.
До участі в конкурсі допускаються автомобільні перевізники, які мають ліцензію на внутрішні перевезення пасажирів автобусами, на законних підставах використовують у достатній кількості сертифіковані автобуси відповідного класу, перша реєстрація яких здійснена не раніше 2008 року.
Щоб возити дешевше, купували власний транспорт, щоб не залучати перевізників
Нагадаємо, в Глобиному вартість проїзду в громадському транспорті була чи не найдорожчою в області – 5 гривень. Тоді підняття тарифів ініціювали перевізники, які пояснювали, що виїжджати на маршрути за дешевшу ціну їм не рентабельно. Зрештою відділення антимонопольного комітету в Полтавській області рекомендувало зменшити проїзд на 25 копійок. Після цього приватний перевізник припинив перевезення пасажирів. Таким чином, з 5 залишилося лише три маршрути, на два збиткові перевізники не захотіли заходити.
А минулого року така ситуація підштовхнула місцеву владу купити автобуси для комунального підприємства, яке перевозитиме глобинців.
– По деяких збиткових маршрутах, ми не могли залучити на конкурсній основі перевізника і тому, щоб вирішити ситуацію, придбали для комунального підприємства «Глобинське» 5 автобусів: 4 «Рути» і 1 «Еталон». У міському бюджеті на це заклали 5 млн грн, але на тендерній процедурі вдалося зекономити більше 400 тисяч гривень. На сьогодні автобуси вже оформлені документально і подана заявка на отримання ліцензії, – говорив минулого року Станіслав Джусь, голова Глобинської об’єднаної територіальної громади.
Спроба возити дешевше під загрозою
21 травня цього року у Глобиному відбулося засідання конкурсного комітету по перевезенню пасажирів на автобусних маршрутах загального користування на території Глобинської громади. Директор КП «Глобинське» Анатолій Шаповал проінформував про роботу комунального підприємства з проведення пасажирських перевезень на автобусних маршрутах (№ 1, 5, 7, 8 та 9).
– Всі ці маршрути є збитковими через незначну кількість громадян, які користуються послугами пасажирських перевезень. В зв’язку з цим комунальне підприємство має чималі збитки від такої діяльності. Собівартість пасажирських перевезень найвища на маршрутному перевезенні №1 (вул. Державності – вул. Володимирівська). При вартості проїзду 4,5 грн. на перевезення одного пасажира фактично витрачається – 19 грн, тобто в 4,2 рази більше від встановленого тарифу. І це щоб, як кажуть вийти на нуль. Тобто, без збитків, але й без прибутку, – пояснюють на сайті Глобинської громади. – Не краща ситуація з перевезенням пасажирів на інших маршрутах: №9 (Глобине – Семимогили) – збитковість становить 14 грн на перевезенні одного пасажира, №7 (Глобине – Новомосковськ) – 11 грн, Найменш збитковим є маршрутні перевезення на кільцевому маршруті №5. Тут збитки становлять 2,5 грн при перевезенні одного пасажира. На маршруті №8 (Глобине-Бориси), при теперішній вартості проїзду з с. Бориси до м. Глобине чи в зворотному напрямку 13,5 грн, а фактично затрачується на перевезення одного пасажира майже 30 грн.
Задля зменшення збитковості, місцева влада ініціює зміни у графіку руху автобусів по маршрутах №5 та №8 на літній період. А після закінчення строку дії договору по здійсненню перевезень по маршруту №1 (вул. Державності-вул. Володимирівська) взагалі припинять перевозити пасажирів.
Нині знову шукають перевізника та транспорт – оголосили конкурс на здійснення перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування №2, №4 та №8. При цьому, згідно умов конкурсу перевізники повинні забезпечити загальну кількість пасажирських місць в автобусах не менше 25, загальну кількість автобусів на одному маршруті – 1, клас автобуса – ІІ та дату першої реєстрації автобусів не раніше 2008 року. Ситуацію прокоментував Олександр Артюшенко, заступник Глобинського міського голови.
– Згідно чинного законодавства, визначення перевізників на міських та приміських маршрутах повинно здійснюватися на конкурсній основі. Участь мають право брати як приватні перевізники, так і комунальні. Був проведений у нас минулого року конкурс, але на той час автобуси, які ми придбали, просто не встигли зареєструвати. Був проведений на один рік конкурс, для приватних перевізників,тобто тоді виграли приватні перевізники. Зараз наше комунальне підприємство виходить на половину автобусних маршрутів, але ще не всі задіяні в роботі, скажімо так. А цього року на рівних умовах оголошується конкурс, щоб взяти участь могли і приватні перевізники, і наше комунальне підприємство і вибороти право їздити на автобусних маршрутах, – говорить Олександр Артюшенко.
Посадовець запевняє, що вартість проїзду поки що міняти не планують.
– Проїзд по Глобиному коштує 4,5 гривні. Є збитки, але поки що ми їх компенсуємо із бюджету комунального підприємства і міського бюджету. Як буде далі, не готовий поки що сказати, – прокоментував Олександр Артюшенко.
Щоб писати коментарі
Авторизуйтесь