Безкоштовний проїзд для пільговиків у Полтаві скасують, створять комунального перевізника
Компроміс між владою і полтавськими перевізниками досягнутий, але хто від цього залишиться у виграші – питання відкрите: нового року проїзд подорожчає, у місті планують створити комунального перевізника, пільговий проїзд у громадському транспорті, по суті, скасують. Все це депутати вирішили на засіданні сесії Полтавської міської ради 21 грудня.
Питання про скасування рішень міськради та виконкому, що стосуються компенсаційних виплат за безкоштовне перевезення пільгових категорій жителів міста прийняли, а отже, пільгового проїду, по суті, без обговорень на депутатських комісіях і за традицією, яка впроваджувалася радою, коли міським головою був Олександр Мамай: питання було внесене додатковим 52-м питанням порядку денного, а сам проект рішення керівник апарату Полтавської міськради Роман Мельник відносив депутатам уже під час засідання сесії. Розглядали питання останнім. Відбувалося це без доповідання профільного заступника чи керівника управління, як це було щодо інших питань порядку денного. Секретар Полтавської міської ради Олександр Шамота просто озвучив питання:
– Останнє питання, про скасування рішення сесії Полтавської міської ради та виконавчого комітету міської ради, доповідає Олексій Григорович Чепурко – оголосив Шамота.
Однак, дивним чином, безсумнівно, одне із найважливіших питань сесії залишилося без обговорення. У залі серед депутатів чулися вигуки «Голосуємо!», на що Олександр Шамота погодився.
– Є пропозиція голосувати? Ну тоді ставимо на голосування, – ці слова нагадують ситуацію, коли в кріслі, де зараз сидить Олександр Шамота, сидів Олександр Мамай, і пан Шамота нещадно критикував екс-міського голову за подібні голосування.
«За» проголосували 27 депутатів.
При цьому питання №38, «Про внесення змін та доповнень до Програми компенсаційних виплат перевізникам за пільговий проїзд електротранспортом та автомобільним транспортом окремих категорій громадян м. Полтава», з розгляду сесії зняли. Мова про 73 818,5 тис грн компенсаційних виплат перевізникам, закладеним на 2019-й рік, за пільговий проїзд електротранспортом та автомобільним транспортом окремих категорій громадян. Тобто питання компенсацій у бюджеті немає.
Яка альтернатива
Олексій Чепурко, заступник міського голови з питань ЖКГ, на засіданні сесії озвучив, що в планах на наступний рік – створення комунального перевізника.
– Переобладнуємо наші тролейбуси, технічні можливості для обслуговування тролейбусів. Чекаємо нових тролейбусів по кредиту ЄБРР, – сказав Олексій Чепурко, наголосивши, що влада робить ставку на тролейбуси. – Прийнято рішення про підтримку нашого комунального підприємства («Полтаваелектроавтотранс» – прим. авт). Кінцева мета – створення одного великого перевізника, який буде комунальним, і на який матимемо вплив.
Нагадаємо, на початку грудня полтавські перевізники оголосили страйк, вимагали 8 гривень за проїзд.Згодом принесли владі пропозицію возити полтавців по 6 гривень. Ще через деякий час полтавські перевізники обіцяють їздити без перебоїв.Тоді ж з’явилася інформація про подорожчання проїзду з нового року. Схоже, певного компромісу влада та перевізники досягли, утім чи залишаться у виграші полтавці, зокрема, пільгові категорії?
Щоб писати коментарі
Авторизуйтесь