Аеропорт «Полтава» підписав меморандум: йдеться про будівництво вантажного терміналу. ФОТО
Сьогодні, 21 жовтня відбулося підписання меморандуму про співпрацю між Полтавським обласним комунальним підприємством «Аеропорт-Полтава» та ТОВ «Амбрелла груп». Це болгарська компанія, яка має інвесторів, зацікавлених у співпраці з летовищем.
Є 4 інвестори, серед них дві компанії з Болгарії та дві з Німеччини, які хочуть доставляти вантажі саме через Полтаву. Аеропорт Полтави має місце під будівництво вантажного терміналу, тоді як інші аеропорти не мають землі (території) для цього.
Тарас Шебедюк від компанії «Амбрелла груп» (займається розробкою інновацій та впровадженням) та Володимир Окара, директор комунального аеропорту, підписали меморандум.
До кінця цього, 2019 року, буде проект співпраці.
Через вантажний термінал планують приймати різні вантажі, серед них обладнання для нафтогазової галузі, електроніку та багато іншого.
Як каже Тарас Шебедюк, це покращить логістику доставки, адже нині аеропорт "Бориспіль" перевантажений, на розмитнення іде від 4 до 6 діб, тоді як може бути 6 годин.
Отже, планують, що полтавський аеропорт перебере на себе функції пункту в центрі України, через який зможуть доставляти вантаж різні компанії з багатьох країн світу.
– Ми розташовані в центрі України, у нас вигідне положення і є земля для побудови вантажного терміналу, тож хочемо, щоб ця співпраця принесла користь області, а аеропорт заробляв кошти, - сказав Володимир Окара.
– Ми залучаємо інвесторів, серед них і маленькі приватні компанії, аби аеропорт функціонував та покращилася логістика транспортування товарів завдяки авіації, резюмував Тарас Шебедюк.
До теми: ні Єгипту, ні Туреччини: з аеропорту Полтави вже не полетять цьогоріч.
Чому саме зараз підписали меморандум? Це пов’язано із підписанням закону про концесію, повідомили Володимир Окара та Тарас Шебедюк.
Нещодавно президент підписав закон про концесію, повідомляла «Економічна правда».
Президент Володимир Зеленський підписав закон «Про концесію» № 155-IX, який дозволяє передачу об’єктів державної власності у тимчасове користування приватним підприємствам.
Очікується, що концесія забезпечить залучення інвестицій і сприятиме модернізації та ефективному управлінню об’єктами державної та комунальної власності. Документ вносить зміни до 25 законодавчих актів України з метою врегулювання відносин у сфері залучення приватного бізнесу в інфраструктуру на умовах державно-приватного партнерства.
Він передбачає запровадження єдиної процедури ініціювання та ухвалення рішення щодо здійснення концесії.
Також закон запроваджує прозору процедуру вибору концесіонера (концесійний конкурс, конкурентний діалог) і передбачає можливість залучення до роботи комісії незалежних експертів.
У документі також передбачена процедура трансформації оренди в концесію у разі відповідного звернення з боку орендаря за умови внесення додаткових інвестицій.
Крім того, новий закон дає можливість заміни концесіонера у випадку неналежного виконання ним своїх зобов’язань і відкриває можливість вирішення спорів у міжнародному комерційному або інвестиційному арбітражах. Документом також урегульовані особливості концесії на ринках, що перебувають у стані природної монополії.
До теми: долітались, полтавський аеропорт більше не відправляє в Туреччину та Єгипет.
Сьогодні з аеропорту «Полтава» піднявся в небо літак на Туреччину: рейс затримали. ФОТО.
Щоб писати коментарі
Авторизуйтесь