Шамота: відновили пільговий проїзд і купили нові тролейбуси

Реклама
31 липня, 17:15   0

У Полтаву прибув перший із 40 тролейбусів, закуплених для міста в «Богдан Моторс». Як повідомив секретар Полтавської міської ради Олександр Шамота, наступні дев’ять тролейбусів першої партії надійдуть у місто до 14 серпня. І ще 30 – упродовж наступних трьох місяців.

Олександр Шамота наголосив, що тотальне оновлення комунального автопарку – одне з основних завдань, яке ставили перед собою.



– Протягом останнього десятиліття ми бачили, як влада робила все можливе для знищення комунального транспорту: автобуси та тролейбуси списували, нові не закуповували, штат працівників скорочували. Це було вигідно тодішній владі, адже маршрутники-монополісти, котрі швидко заполонили вулиці міста, були під її крилом. Це також стало важелем тиску підприємців у питаннях підвищення проїзду, – нагадав Шамота події річної давнини, коли приватні перевізники влаштували в місті транспортний колапс.

Після відставки екс-мера Мамая Олександр Шамота, заручившись підтримкою більшості в міській раді, почав перемовини з Європейським банком реконструкції та розвитку. Адже попередня влада уникала цього діалогу. Відтак, вдалося домовитись про купівлю 40 тролейбусів – це майже вдвічі збільшує автопарк Полтави. На придбання тролейбусів та ремонт контактної мережі й підстанцій ЄБРР дав місту 10 млн євро.



– Перед цим ми вже купили 20 нових автобусів. Перевагу користування ними вже оцінили мешканці Огнівки, Садів-2 та Юрівки. Пільговики, котрі проживають у цих районах, вперше за багато років згадали, що таке безкоштовний проїзд. Маршрутники, які диктують свої умови та монополізували транспортну сферу, відмовляються «брати на борт» пільговиків та безкоштовно їх перевозити. Тому кожен новий автобус чи тролейбус пришвидшує той час, коли ми зможемо сказати антисоціальному бізнесу «Бувай», – наголосив Шамота.



Електротранспорт – ще один пріоритетний напрямок роботи Шамоти та міста. Каже, він заслуговує уваги, бо це безпечний, екологічно чистий спосіб пересування містом.

У жовтні Полтава стане більшою – до неї приєднається 56 населених пунктів, які разом утворюватимуть велику Полтавську громаду. Постає питання сполучення між містом та районами.



– Міська влада вже має план вирішення питання транспортного сполучення, – повідомив Олександр Шамота. – Питання комфортного сполучення між жителями майбутньої Великої Полтави також стоїть на часі. І його також плануємо вирішувати за допомогою комунального транспорту. У планах є побудова мережі для електротранспорту там, де це буде можливо – є певні вимоги до трафіку та ширини доріг. Плануємо закупити тролейбуси з можливістю автономного ходу, які можуть рухатись без мережі до 20 км. Це дуже зручно і дасть змогу розв’язати проблему побудови електромереж у важкодоступних місцях і продовжити маршрути навіть до віддалених селищ нової ОТГ.

Комунальний транспорт – це не лише зручність і комфорт пільгових категорій населення. Якщо дивитись у розрізі майбутньої великої Полтавської територіальної громади, то розвиток комунального транспорту – це збільшення туристичного потенціалу та зручність для туристів. Що це дасть? Насамперед можливість комфортного і безперешкодного користування транспортом згідно з графіком, можливість мешканцям міста дешево чи й безкоштовно діставатись до дач, а мешканцям селищ – у місто до роботи чи на навчання. Гості зможуть без проблем і перешкод відвідати віддалені від міста зелені зони чи берег нашої Ворскли, що дасть поштовх розвитку зеленого туризму. Це робочі місця і розбудова інфраструктури ОТГ

Прогрес – невпинна річ. Наше завдання – йти в ногу з часом та забезпечувати комфорт і зручність містян та гостей міста. Ми не можемо собі дозволити пасти задніх. Полтава – сучасне прогресивне місто, жити в якому комфортно і затишно. Місто вже зараз зазнає суттєвих позитивних змін на краще та продовжує рух в цьому напрямку. Продовжуємо почату роботу та невпинно рухаємось вперед!»

Окрім того, Шамота наголосив, що від сьогодні в місті знято всі обмеження на пільгові перевезення у громадському транспорті.

31 липня 2020 року

Влада 31 липня, 17:15

Щоб писати коментарі

Авторизуйтесь
Вибір редакції