Не всі оператори елекросамокатів підписали меморандум з Полтавською міськрадою

1. >
2. Влада >
3. Не всі оператори елекросамокатів підписали меморандум з Полтавською міськрадою

Сьогодні, 29 липня відбулось підписання меморандуму між Полтавською міськрадою та операторами електросамокатів. Сам текст меморандуму з операторами електросамокатів: ТОВ «Рухукр» (бренд Rooh), «Мама Інвест» (бренд Pulse) та «Болт Оперейшнс Україна» (бренд Bolt) депутати погодили ще на сесії міськради, яка відбулась 23 липня. Що нового запровадили, читайте у статті.

Найголовніше, заради чого все це було – оператори мають зареєструвати філії у Полтаві та поповнювати казну податками. Так, наприклад, бренд Rooh уже сплачує податки в Полтаві. Бренд Pulse теж на шляху до цього, а от Bolt взагалі не явився на підписання меморандуму. Катерина Ямщикова повідомила, що якщо до п’ятниці оператор не виходить на зв’язок, питання буде виноситись на чергову комісію, бо правила для всіх одні.

Із цікавого:

-Операторам рекомендується нанести унікальний ідентифікаційний номер на кожен електросамокат. Який буде складатися з однієї літери та трьох-чотирьох цифр.

-Операторам сервісів прокату рекомендується забезпечити медичне страхування та страхування відповідальності кожного користувача електросамоката за шкоду, завдану ним при користуванні електросамокатом майну третіх осіб, зі страховим покриттям сумарно не менше 100 000 гривень.

-Операторам рекомендується стимулювати користувачів своїх сервісів за допомогою бонусів, знижок тощо, здійснювати паркування електросамокатів у зонах з чітко визначеними місцями.

Такі чітко визначені місця прописані у меморандумі, але поспілкувавшись із операторами Rooh та Pulse, стало зрозуміло, що ніхто ці розмітки малювати не буде. Один з операторів навів приклад Харкова, де намалювали відповідні парковки, але люди ними не користуються. Тож, скоріше за все таку розмітку ви у місті не побачите.

- Операторам рекомендується впроваджувати за допомогою своїх застосунків тестування на знання Правил дорожнього руху, заохочувати їх проходження за допомогою бонусів та знижок на послуги з прокату електросамокатів.

-Оператори щоквартально передають дані про роботу своїх сервісів “Інституту розвитку міста” Полтавської міської ради :

1. Кількість запланованих електросамокатів для експлуатації на наступний квартал (для розрахунку вартості оренди окремих конструктивних елементів благоустрою комунальної власності).

2. Карта території покриття, де можна використовувати електросамокати.

3. Усереднені показники за місяць: Кількість активних електросамокатів, довжина поїздок, тривалість поїздок.

4. Години доби найвищого попиту пошуку та/або користування електросамокатами.

5. Кількість користувачів, які орендували електросамокати, теплову карту початку поїздок, теплову карту завершення поїздок, теплову карту місця пошуку електросамокатів.

Ну і те, що уже на момент підписання меморандуму працює – ліміти швидкості.

-Швидкість до 20 км/год — на всій території міста;

-15 км/год — паркові зони;

-5 км/год — вулиця Соборності (на відрізку «Злато місто» — вулиця Конституції) та бульвар Богдана Хмельницького.

Також мають бути встановлені вікові обмеження для користувачів прокату — з 18 років. Проте, як заявили оператори, вони не мають такого програмного забезпечення, яке б дозволило проходили верифікацію через Дію. Тому блокують акаунти неповнолітніх, по суті, вручну. І звичайно це не обмежує людину створити новий акаунт та прив’язати нову картку.

Тому, оператори наголошують на бесідах батьків з дітьми щодо безпечного пересування на електросамокаті, адже це відповідальність не лише операторів.

Читайте також: Лелеки знову за старе: у Грицька та Одарки почалось передміграційне спарювання

Автор: Анна Зарудська

• #новини Полтави