За крок до польоту: під Полтавою вирішували проблеми аеропорту. ФОТО
37 млн грн – така сума потрібна, аби 2 травня з аеропорту «Полтава» полетів перший за довгі роки міжнародний рейс.
Кошторис склали в облдержадміністрації, враховуючи першочергові технічні потреби. Що зробити, аби вирішити всі проблеми аеропорту до травня, обговорили, 27 грудня, на нараді в адмінприміщенні летовища.
Андрій Пісоцький, перший заступник голови Полтавської ОДА, зібрав за одним столом керівників структурних підрозділів облдержадміністрації, а також очільників регіональних представництв державних служб, причетних до організації міжнародних перевезень громадян: митна та прикордонна служби, Державна служба з надзвичайних ситуацій, управління інфраструктури та культури, Держпродспоживслужба та інші.
За результатами наради зробили висновок – кардинальних перешкод для того, щоб аеропорт відновив роботу, немає.
– До 2 травня нам потрібно зробити часткову реконструкцію злітної-посадкової смуги – це 9 мільйонів. Також потрібно придбати за 8 мільйонів гривень. Розпочати роботи по облаштуванню огорожі довкола аеропорту, хоча, думаю, ми цю роботу до травня не завершимо. Ми починаємо робити проект з реконструкції аеровокзалу і добудови митного терміналу (1200 кв. м, – прим. авт.). Сам проект коштуватиме близько 2,5 млн грн, а вартість робіт розрахуємо по факту, – розповів Андрій Пісоцький.
Передумовою до нового етапу відновлення аеропорту стало надання йому статусу міжнародного. Відповідне рішення Кабмін затвердив 20 грудня.
– До 2003 року нашому аеропорту щорічно надавали статус міжнародного, а тепер, за новим законодавством, ми отримали цей статус на постійній основі, – повідомив Юрій Колісник, в.о. гендиректора ПОКП «Аеропорт-Полтава».
Ще 2009 року протягом місяця в аеропорті функціонував міжнародний пропускний пункту, відкритий до 300-річчя Полтавської битви.
Фінансування першочергових потреб аеропорту здійснюватимуть з обласного бюджету. Крім цього є потреба і в капітальному ремонті злітно-посадкової смуги вартістю 130 млн грн. Ці кошти згодом планують отримати з державного бюджету.
Поки в Полтаві вирішують технічні завдання, є вже реальні домовленості з туроператором та перевізником.
– Є туристична компанія Join up. Я спілкувався з виконавчим директором цієї компанії. Були представники компанії YanAir, ми говорили про те, чи можемо здійснити перший виліт. Вони повідомили, що вже працюють над тим, щоб отримати відповідну частоту і планують вилетіти 2 травня, – зазначив Андрій Пісоцький.
У травні планують літати раз на тиждень, щосереди. Із червня по жовтень – два рази на тиждень. Поки мова про перельоти до турецької Анталії. Але у планах як перельоти в інші країни, так і внутрішні – до Львова та Одеси, а також здійснення чартерних рейсів.
Пасажироперевезення здійснюватимуть літаком Boeing 737-400 на 168 місць.
– Далі ми говоримо про пасажиропотік, який забезпечуватимемо підвезенням пасажирів з інших міст – Сум, Горішніх Плавнів та Кременчука. Якщо брати пасажиропотік зараз, то 90% полтавців, які вилітають на відпочинок, летять через «Бориспіль», а ще 10% – через Харків. Комфортніше буде летіти з нашого аеропорту, – переконаний заступник голови ОДА.
4 січня відбудеться засідання робочої групи, на якому вже конкретно обговорять реалізацію тих чи тих технічних завдань: ремонт злітної смуги, проведення комунікаційних мереж, облаштування приміщень для роботи служб тощо.
Щоб писати коментарі
Авторизуйтесь