Вчора
Незаконна забудова на підземних мережах може призвести до екологічного лиха в Полтаві
03 листопада 2016, 09:20 0
Колектори на вулицях Південній та Олеся Гончара (колишня Енгельса) нині у центрі уваги – аварії на них ускладнили водовідведення від будинків значної частини міста. Ремонт, який там зараз триває, не тільки вартісний, але й ускладнений тим, що над інженерними мережами звели гаражі, повідомляють на сайті energolife.info.
Від незаконної забудови постраждали всі: власники гаражів – від того, що їхня власність пішла під землю, працівникам КП ПОР «Полтававодоканал» доводиться розчищати занедбані або забудовані інженерні канали, а мешканці будинків змушені користуватися водою за обмеженим «аварійним» графіком. Хто ж винен у тому, що в охоронній зоні, над колектором, де забудовувати в жодному разі не можна, з’явилися гаражі?
Перша проблема, із якою зіткнулися комунальники – так звана сульфатно-газова корозія, яка із часом руйнує бетонні деталі колекторів. Через це земля просідає, утворюються провалля. Про це в інтерв'ю газеті «Полтавський вісник» розповів Євген Забишний, виконувач обов'язків головного інженера КП ПОР «Полтававодоканал». Він зазначив, що більшість міських колекторів зведена у 1960–1980 рр. і з того часу вже вичерпала свій ресурс.
Така ситуація на вулиці Олеся Гончара, при чому вона була прогнозованою: власників гаражів попереджали про ймовірність екологічного лиха, розповів інженер.
– Зараз на ділянці, де розташовані гаражні кооперативи, знову трапилася аварія на колекторі. Минулої зими, коли там тривали ремонтні роботи, комунальники неодноразово попереджували про можливість екологічного лиха.
Власники гаражів, можливо, вже й раді були б змінити місце розташування своїх будівель, однак нині ситуацію можна описати фразою «маємо те, що маємо». Ремонтникам зараз доводиться прокладати обхідний колектор великими зигзагами, а важка техніка вимушена розвертатися на вузьких незабудованих клаптиках землі. Деякі гаражі довелося знести, інші зазнали руйнувань через просідання землі.
– Оглядові колодязі, які запроектовані на всій довжині колектора, забудовані, і до них немає доступу нашим обхідникам, або завалені будівельним та побутовим сміттям, і знайти їх вкрай складно, лише за схемами, розповідає Євген Забишний.
При цьому дозвільні документи у власників є, однак хто і як видав дозвіл на забудову в охоронній зоні – питання відкрите. Документація власників оформлена у 90-х роках, є навіть дозвіл міської влади на виділення ділянки під забудову, право власності, однак погодження із комунальними службами не проводилося. У водоканалі зазначають, що відповідь на це має дати той, хто створив гаражний кооператив.
– Якщо під час будівництва гаражів та малих архітектурних споруд не були враховані вимоги ДБН, то відповідальність за руйнацію мереж лягає саме на забудовника. В інших містах України є практика, коли комунальники вимушені були подавати до суду на недобросовісних забудовників.
Поки документи перевірятимуть, «Полтававодоканал» чекає на фінансову допомогу від міської ради, оскільки частковий ремонт ділянки проблеми не вирішить, ремонтно-відновлювальні роботи необхідно провести по всій довжині мережі. Рішення про виділення коштів, зазначають спеціалісти, вже прийняте.
Тим часом на ділянці комунальники змонтували тимчасовий обвідний напірний колектор та насосну станцію для перекачування стоків повз пошкоджену мережу.
Читайте також: Хто і коли відремонтує полтавські колектори?
Щоб писати коментарі
Авторизуйтесь