Нового голову Укравтодору в Полтаві чекали півдня: з пустого в порожнє

1. >
2. Влада >
3. Нового голову Укравтодору в Полтаві чекали півдня: з пустого в порожнє

В.о. голови Державного агентства автомобільних доріг України Славомір Новак

Сьогодні, 11 листопада в Полтаву приїжджав в.о. голови Державного агентства автомобільних доріг України Славомір Новак. Під час зустрічі з головою Полтавської ОДА Валерієм Головком та начальником служби автомобільних доріг Полтавщини Володимиром Трояновським, обговорили актуальні питання ремонту автомобільних доріг області.

Щоправда зустріч, анонсована на 9 ранку, відбулася аж о 12.30. Чому пан Новак, який до речі, виконує обов’язки голови Держагентства автомобільних доріг України лише із середини жовтня, запізнився на 3 години, журналістам так і не пояснили.

Основною темою розмови став ремонт автошляхів – М-03 Київ-Харків-Довжанський та М-22 Полтава-Олександрія. Варто відзначити, що говорили переважно Головко і Трояновський, пан Новак переважно відмовчувався.

Голова Полтавської ОДА розповів, що кошти на ремонт доріг виділятимуть з місцевих бюджетів, адже це неприпустимо, щоб вони лежали на рахунках «мертвим вантажем». Як приклад успішної співпраці Головко навів Шишацьку об’єднану територіальну громаду, комунальне підприємство якої робило ямковий ремонт доріг. Також Головко наголосив на важливості формування Дорожнього фонду на наступний рік та додав, що разом зі Службою автодоріг області планують розробити Програму до 2020 року з капітального ремонту автошляхів, особливо соціального значення.

Серед іншого торкнулися проблеми ремонту Крюківського мосту в Кременчуці. Головко переконаний, що він ремонту не підлягає й необхідно встановлювати новий міст. Утім Славомір Новак зауважив:

– Якщо отримаємо гроші, тоді можна все що завгодно зробити.

Говорив Валерій Головко і про ремонт дороги М-22 Полтава-Олександрія і навіть запросив Славоміра Новака на її відкриття, яке заплановане на кінець листопада. До речі, ремонт цього автошляху інспектував Володимир Гройсман.

Поставити актуальні питання Славоміру Новаку, приміром, чому припинилася робота на деяких ділянках траси Київ-Харків, скільки коштує собівартість кілометру дороги та інші, не вдалося. З журналістами пан Новак не захотів спілкуватися: прес-підходу не було.

ДОВІДКОВО:
Славомір Новак керував Міністерством транспорту Польщі в 2011-2013 роках, до цього очолював виборчий штаб кандидата в президенти Польщі Броніслава Коморовського, був членом Сейму. 2013 року Новак пішов у відставку через скандал з дорогим годинником за кілька тисяч доларів, який він не задекларував. У 2014 році в.о Укравтодору потрапив у ще один скандал: «Wprost» опублікував розшифровки записів незаконного прослуховування польських політиків, на одній з яких людина з голосом, схожим на голос Новака, обговорює з людиною, чий голос схожий на голос колишнього заступника міністра фінансів Анджея Параф’яновича, питання, пов’язані з податковою перевіркою бізнесу дружини Славоміра Новака.

Читайте також: У Полтаві попри дощ ремонтують дороги

Автор: Ольга Правденко