Укрзалізниця у жовтні скоротить видатки на персонал

1. >
2. Ситуація >
3. Укрзалізниця у жовтні скоротить видатки на персонал

У жовтні Укрзалізниця запроваджує заходи зі скорочення витрат на персонал. Частину працівників переведуть на меншу кількість оплачуваного робочого часу, що відповідно позначиться на їхніх доходах. Для апарату управління запроваджують чотириденний робочий тиждень.

Про це повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський у зверненні до працівників компанії, оприлюдненому в корпоративному каналі УЗ ВЕЗЕ. За його словами, компанія планує економити щонайменше 200 млн грн на місяць на фонді оплати праці. Водночас в УЗ заявляють, що намагатимуться мінімально зачепити працівників, які безпосередньо забезпечують рух поїздів і виконують ремонтні роботи.

Основні обмеження стосуватимуться апаратів управління, адміністративного та інженерного персоналу. Зокрема, для апарату управління встановлюють чотириденний робочий тиждень. За словами Перцовського, це стосуватиметься також голови та членів правління й керівників компанії.

Крім того, адміністративному персоналу апаратів управління філій, регіональних філій та виробничих підрозділів припинять виплачувати премії. У центральному апараті такі премії вже не виплачуються. В УЗ пояснюють це необхідністю зберегти преміювання робітничого персоналу.

Водночас єдиного механізму економії для всіх підрозділів не буде. Керівники філій та регіональних філій мають самостійно визначати конкретні заходи залежно від ситуації у своїх підрозділах.

Чому Укрзалізниця скорочує витрати

У компанії пояснюють рішення різким падінням вантажних перевезень. За даними, наведеними Перцовським, у 2021 році УЗ щодоби навантажувала понад 730 тис. тонн вантажів. У липні 2026 року цей показник становив близько 450 тис. тонн, а зараз — менше 250 тис. тонн на добу.

Серед причин в УЗ називають удари по чорноморських портах, металургійних, гірничих та вугільних підприємствах. Частина великих вантажовідправників припинила роботу або суттєво скоротила виробництво.

Цього року з державного бюджету на фінансування пасажирських перевезень далекого сполучення Укрзалізниці спрямували 16 млрд грн. Також вантажні тарифи проіндексували на 30%. Однак, за словами керівника компанії, падіння обсягів перевезень фактично нівелювало додаткові доходи.

УЗ також скоротила капітальні витрати більш ніж на 8 млрд грн.

Додаткових коштів потребує відновлення пошкодженої інфраструктури та рухомого складу. За словами Перцовського, через російські атаки компанія втрачає працездатність до 40 локомотивів на місяць. Окремі кошти УЗ планує спрямовувати на виготовлення мобільних укриттів для працівників.

Масових звільнень поки намагаються уникнути

У керівництві Укрзалізниці заявляють, що замість масових звільнень хочуть передусім скорочувати оплачуваний робочий час. Це пояснюють, зокрема, необхідністю зберегти працівників для можливого відновлення обсягів перевезень.Адміністративним працівникам, які через скорочений робочий тиждень матимуть можливість працювати більше, УЗ планує пропонувати роботу за сумісництвом у підрозділах і філіях, де бракує працівників робітничих спеціальностей.Скільки триватиме режим економії, наразі невідомо. У компанії пов'язують його скасування з безпековою ситуацією, відновленням роботи портів та збільшенням вантажних перевезень.

Якщо ситуація стабілізуватиметься, в УЗ обіцяють першочергово поступово скасовувати саме обмеження витрат на персонал.

Читайте також: Укрзалізниця тестує комбіноване сполучення «поїзд + автобус» у прифронтових регіонах

• #Укрзалізниця