30 перевізників претендують на 60 маршрутів: у Полтаві розпочався конкурс, та не всі приміські маршрути закриють
Сьогодні, 14 серпня, у Полтаві розпочали оглядати автобуси перевізників, які претендують на участь у конкурсі на маршрути загального користування. Перевірку здійснюють представники Нацполіції, Укртрансбезпеки й управління інфраструктури Полтавської облдержадміністрації.
Цей етап триватиме два дні – сьогодні й завтра. Загалом у Полтавській області за цей час оглянуть 30 транспортних засобів, із яких у Полтаві – 13.
Такої кількості учасників замало, аби цілком закрити потребу області, адже претендують лише на 30 із 60 незакритих маршрутів.
– Подалось 17 перевізників. Усі, хто пройде огляд, буде допущений до участі в конкурсі. Зараз ситуація складна, не всі маршрути зайняті перевізниками. Причини різні: незадовільний стан доріг, неприбутковість маршрутів, тому всіх перевізників, які мають бажання, досвід запрошуємо до роботи, – говорить Сергій Гайдар, начальник відділу транспорту та організації пасажирських перевезень Полтавської ОДА.
У Полтавській області мережа налічує 600 приміських та міжміських маршрутів, на яких працює приблизно така ж кількість транспорту.
Для прикладу, вакантні маршрути в Лубенському та Оржицькому районах, а нещодавно без прямого рейсу з Полтави залишились мешканці села Вільний Степ Новосанжарського району.
Тому, щоб максимально закрити потребу в громадському транспорті у рамках нинішнього конкурсу, до перевізників ставитимуться лояльно. Якщо під час огляду виявляють недоліки – надають можливість їх оперативно усунути й пройти огляд повторно. Так, наприклад, у першому автобусі з Миргородського району, що перевіряли сьогодні в Полтаві, закінчився термін дії одного з вогнегасників. Водій пообіцяв виправити це і надати транспорт для огляду ще раз.
Огляд триває близько 15-20 хвилин. Починають із огляду зовнішнього вигляду транспортного засобу та перевірки документів водія. Детальніше розповідає майор поліції Тарас Полтавець, інспектор відділу безпеки дорожнього руху управління патрульної поліції Полтавської області:
– Працівники патрульної поліції оглядають автобуси візуально, перевіряють документи водія – посвідчення, свідоцтво про реєстрацію, наявність проходження обов’язкового технічного контролю, страхового полюсу, медичної довідки. Також перевіряємо комплектність автобусів – аптечку, два вогнегасника, противідкатні опори, знаки аварійної зупинки. Крім того, справність зовнішніх світлових приладів, а також відповідність кількості пасажирських сидінь даним у свідоцтві про реєстрацію, стан шин.
Під час перевірок минулих років із найбільш поширених недоліків під час огляду – невідповідність комплектації аптечок до держстандарту, закінчення терміну придатності вогнегасників, пошкодження шин, непарність зовнішніх освітлювальних приладів.
При цьому Тарас Полтавець зазначає, що до проходження огляду в рамках конкурсу перевізники готуються. А от чимало порушень та несправностей інспектори виявляють уже в процесі обслуговування пасажирів.
– Коли патрульна поліція зупиняє транспорт, виявляють дуже багато несправностей. Це і розбите лобове скло, яке водії не поспішають замінити, і несправність аварійних виходів, невідповідна комплектність автобусів і незадовільний стан шин. Зупинити транспортний засіб патрульні можуть лише за явних ознак порушень. І тоді приймаються заходи адміністративного впливу аж до заборони експлуатації даного автобуса, – зазначає Тарас Полтавець.
Зінаїда Пергард – представниця перевізника, що вже понад 20 років працює на маршруті Полтава – Мала Перещепина. Говорить, що підтримувати транспорт у належному стані важко й коштує чималих коштів. Передовсім проблеми виникають через погані дороги.
– Можливо, не все ідеально, але стараємося, щоб людям було добре. Дороги дуже погані – у Козельщині, у Писарівці дуже погані, Марківкою проїжджаємо – взагалі нічого не зроблено. Важко їздити, бо постійно ресори лопаються, скати, диски, – розповідає Зінаїда Григорівна.
Сам же конкурс перевізників відбудеться у Полтавської облдержадміністрації 29 серпня. За результатами, із переможцями укладуть договори на наступні 5 років.
До теми: Обіцяне владою і перевізниками підвищення вартості проїзду у Полтаві: яка ситуація
Щоб писати коментарі
Авторизуйтесь