Як видалити першу іржу з кузова авто

1. >
2. Суспільство >
3. Як видалити першу іржу з кузова авто

Раніше водії жартували, що кузов «зацвів», коли фарба в міру старіння покривалася першими чорними цятками та рудими патьоками, але до серйозних каверн ще не дійшло. На цьому етапі старіння кузова можна зупинити, доклавши зовсім невеликих зусиль.

Перші кроки

Почніть із того, що з'ясуйте, чи правда ЛФП зазнало ушкоджень і метал кузова почав іржавіти. Йдеться про ситуацію, коли на кузові з'являються невеликі руді точки, до того ж навіть на пластикових елементах бамперах і молдингах кузова.

Поява таких плям викликана різними причинами, і це не обов'язково прояви корозії — наприклад, фрагменти від гальмівних дисків, окалина від «болгарки» або зварювання, що потрапила на кузов під час встановлення паркану робітниками у дворі.

Із такими плямами легко впоратися самостійно за допомогою полірувальної пасти або хімічних складів для очищення кузова, що продаються в магазині Autocolor. Зазвичай такі засоби мають комплексний ефект і видаляють на додаток сліди бітуму, пташиний послід та інші забруднення.

Якщо йдеться саме про такий випадок, подібний ремонт потребує не більше ніж 30–40 хвилин, і для нього не потрібне якесь спеціальне обладнання, достатньо серветки з мікрофібри та кількох крапель поліролі. А зі складом у балоні все ще простіше.

Знайшли іржу — шукайте джерело

Просто видалити її буде недостатньо. Потрібно шукати приховане джерело корозії. Наприклад у Mazda 3 першого покоління відома хвороба — невдала конструкція водостічних жолобів задніх дверей, через що вода і бруд, що накопичуються там, знищують метал, до того ж іржавіння починається зсередини.

Такі вогнища корозії на ранній стадії легко зачистити до металу та підфарбувати самостійно. Але важливо заздалегідь поцікавитися слабкими місцями вашої моделі машини, або вчасно їх помітити.

Як видалити малі осередки корозії

Знадобиться наждачний папір зернистістю від 120 до 400 мкм, балон із ґрунтом і будь-який знежирювач, а також флакон ремонтної емалі із пензликом. Ще буде корисно придбати цинковий склад.

Іржу спочатку видаляють повністю, оголюючи метал. Потім знежирюють поверхню, наносять ґрунт для авто, а далі фарбу. Набір для підфарбовування можна купити або у дилера бренду, або в магазині мережі «Автоколор».

В ідеальному варіанті перед підфарбуванням бажано нанести на зачищений метал цинковий склад. Ціна комплексного розв'язання питання рідко перевищує 800 грн. Навіть якщо у вас немає відповідного досвіду, така процедура багато часу не забере.

Підфарбувати чи перефарбувати

Якщо ви звернетеся до кузовного центру, найімовірніше, фахівці порадять не підфарбовувати пошкоджені ділянки, а повністю перефарбувати деталь. За підфарбування, треба сказати, профі беруться дуже неохоче.

Однак автомобіліст, напевно, випробовує сумніви. Як же так, адже для перефарбування заводську фарбу видаляють, а із нею видалять і заводське електрофорезне та ґрунтове покриття. Чи буде перефарбована деталь досить довговічна?

У хороших майстернях зачищену деталь покривають кислотним ґрунтом, що забезпечує додатковий захист. Якщо деталь ще можна врятувати шляхом повного перефарбування, то боятися цього немає сенсу.