«Полтававодоканал» зробив заяву: не хоче стати міським і повторити долю банкрутів
Полтавська міськрада пропонує забрати два комунальні підприємства з обласного підпорядкування, одне з них – обласне комунальне підприємство «Полтававодоканал». Інформація про це з’явилась 18 лютого на сайті міськради.
У відповідь на публікацію проєкту рішення колектив водоканалу висловив власну позицію: Наводимо текст заяви дослівно:
«Колектив КП ПОР «Полтававодоканал» вкрай занепокоєний останніми заявами щодо так званої передачі підприємства Полтавській міській територіальній громаді. Працівники водоканалу висловлюють побоювання з приводу подальшої стабільної роботи підприємства за умови зміни підпорядкування. Головна причина – доля колишніх комунальних підприємств міста («ШРБУ», «ПМШЕД», «Ремліфт»).
Серед питань, що найчастіше лунають на підприємстві після заяв про передачу «Полтававодоканалу» у підпорядкування міста, – не лише про можливість ретельно спланованого бакрутства (мовляв, Полтава вже втратила комунальні підприємства, які займалися прибиранням вулиць від снігу, ремонтом доріг, обслуговуванням ліфтів багатоповерхівок, а зараз черга водопостачання та водовідведення?), а і про політичну складову. Зокрема, з точки зору працівників водоканалу, отримала пояснення поведінка депутата Полтавської обласної ради Івана Сидоренка та деяких інших депутатів, за ініціативою яких влаштували «розпинання» керівництва КП ПОР «Полтававодоканал» на засіданні постійної комісії обласної ради з питань житлово-комунального господарства, енергозбереження, будівництва, транспорту та зв`язку. До слова, кворуму на тому засіданні не було, а от представники енергопостачальної організації (які до комісій обласної ради жодного стосунку не мають) були. А коли їх запросили на засідання постійної комісії обласної ради з питань бюджету та управління майном, це запрошення лишилося проігнорованим.
То, може, саме звідти «ноги ростуть»? Адже КП ПОР «Полтававодоканал» цього року за результатами господарювання має вийти на рівень беззбитковості (для порівняння: борг підприємства станом на січень 2017 року становив 70 млн. грн!), імовірно саме тому і ставши для декого «ласим шматком»!
Разом з тим і досі залишається не вирішеним питання щодо боргу «Полтававодоканалу» перед АТ «Полтаваобленерго» за використану протягом 2012 – 2016 років електроенергію, а це 124 млн. грн. Боргу за поточне споживання електроенергії підприємство не має і поступово займається погашенням боргу минулих років – за 2020 рік така заборгованість була зменшена на 117,6 тис. грн. Обсяг заборгованості держави перед підприємством на покриття різниці в тарифах – 223,6 млн.грн. Отримання з державного бюджету таких трансфертів дозволило б повністю погасити заборгованість підприємства перед енергопостачальною компанією та списати відповідні штрафи та пені.
І саме це виключає доцільність, можливість та (тим більше!) необхідність укладання договору реструктуризації боргу з АТ «Полтаваобленерго». Однак допомоги підприємству щодо співпраці з державою, аби позбутися старих боргів, немає, а от намагання змусити підписати договір реструктуризації – є!
Колектив КП ПОР «Полтававодоканал» залишає за собою право визначити долю підприємства на зборах дільниць та структур, загальних зборах, в тому числі профспілкових.
Будь-які заяви щодо зміни підпорядкування підприємства без діалогу з працівниками КП ПОР «Полтававодоканал» вважаємо популізмом».
Раніше ми писали, що Мамай пропонує забрати в області «Полтававодоканал». А от Полтавська облрада навпаки не має намірів віддавати КП обласної ради, вважаючи, що місто уже втратило кілька підприємств, довівши їх до банкрутства.
Приміром, ШРБУ, ПМШЕД, «Ремліфт» – ці підприємства Полтави місто довело до краху, вони збанкрутіли, а працівники лишились без роботи.
Про це йдеться у розслідуванні полтавських журналістів у програмі «Махінації». Наприклад, ПМШЕД мала асфальтний завод та спеціалізувалась на ремонті та обслуговуванні доріг. Згодом підприємство стало банкрутом, а дороги на обслуговування та ремонт віддали харківським фірмам, що пов’язані між собою.
Полтавці втратили робочі місця, також погіршилась якість ремонту доріг. А взимку Полтава гостро відчуває нестачу техніки та вчасного прибирання, наприклад, 2016 року депутати міської ради створили тимчасову комісію для порятунку міста від снігу. Полтавою керував Олександр Мамай, підрядна організація з Харкова прибирала своє місто, а вже потім могли чистити від заметів Полтаву. Податки ідуть в інше місто, люди працюють з інших міст, інтереси полтавців не враховані.
Тож у депутатів обласної ради є занепокоєння, що водоканал може спіткати доля таких підприємств, тому не можна віддати його в руки міської громади.
Більше із цифрами про це у відео колег від poltavske.tv та Дарини Синицької:
До теми: Віддати Полтаві не можна залишати, або Чого «Полтававодоканал» може спіткати доля банкрутів.
Щоб писати коментарі
Авторизуйтесь