Cьогодні
Скільки грошей з бюджету йде на утримання автопарку Полтавської міськради
16 вересня 2025, 17:00 0
Тема автопарку Полтавської міськради доволі закрита, і якщо ви банально загуглите «автопарк Полтавської міськради», то нічого по суті не знайдете. Раніше на сайті міськради була окрема вкладка «Автопарк». Нещодавно вона була порожня, а зараз взагалі зникла. Хоча насправді порахувати кількість усіх авто на балансі комунальних підприємств, департаментів та управлінь – це дуже важко, адже туди входять і трактори, і сміттєвози, і піскотруси. Тож ми вирішили розібратися хоча б із «заднім двором» полтавського «білого дому» та надіслали запит щодо наявних авто управлінь та департаментів і витрат на їх утримання впродовж 2024 року та першого півріччя 2025 року.
Варто почати з того, що всі департаменти та управління теж мають бути оприлюднені на сайті міськради, але їх там немає. Ми знаємо, що департаментів, управлінь та інспекцій всього 19. Тож пропонуємо вам табличку, яку ми сформували на основі інформаційних запитів, які ми надіслали на міську раду.
Перше, що кидається в очі, коли дивишся на таблицю, – це те, що у міськраді люблять авто Geely CK 2013 та Volkswagen Passat 2008. А що? Недорого і зі смаком. Проте, наприклад, управління обліку дуже полюбило Toyota, але за період повномасштабної війни отримало той же Geely CK.
Як ви могли зрозуміти, ми питали, скільки грошей з міського бюджету було витрачено на ремонт, технічне обслуговування, бензин, страхування та оренду.
Більшість авто, як бачимо, отримані у 2021 році. Деяким, наприклад, департаменту соцзахисту, машини на баланс поставили у 2025 році. Але цікавим, на нашу думку, є оборонний департамент. Адже на його балансі перебуває більше 30 авто. За призначенням використовують всього 2, а решту здають в оренду ДСНС, поліції, СБУ, судовій адміністрації тощо. Але є ще 1 машина: Peugeot Landtrek 2024, привезена з Франції. Ціна цього пікапа в Україні стартує від 1.4 млн грн. Є здогадки, що машину передадуть на ЗСУ, але зареєстрована вона була ще у грудні 2024 року.
А ось новоствореному управлінню ветеранської політики, навпаки, машину передав фонд «Повернись живим». І в експлуатація вона ще не була.
Були й ті, у кого на балансі немає жодної машини, а працівники їздять на орендованих, як, наприклад, у випадку з УЖКГ Полтави.
Деякі авто списуються, і подальша їх доля невідома. А іншим департаментам з однією машиною вдається витратити грошей на паливо більше, ніж тим, у кого машин декілька. Потреби бувають різні, не маємо права засуджувати.
Якщо ви зайшли в статтю, щоб дізнатися, скільки ж у сумі міська рада витратила на утримання цих авто, то ось вам дані за 1 рік і 7 місяців по всіх галузях: 6 946 523 грн.
Замість висновку: не можна сказати, багато це чи мало, бо ми не порівнювали нашу міську раду з іншими містами, але тепер ви бачили, на яких автомобілях катаються наші держслужбовці.
Читайте також: «Залиште свої мрії тут»: як влада Полтави уже 13 років «годує» місцевих обіцянками зробити капремонт серпантину
Ви можете закинути будь-яку суму на тістечко редакції
Клік по кнопці відкриє форму пожертвування LiqPay
Щоб писати коментарі
Авторизуйтесь