Майже без людей: у Полтаві обговорили здорожчання поїздки в тролейбусах

1. >
2. Влада >
3. Майже без людей: у Полтаві обговорили здорожчання поїздки в тролейбусах

Фото Надії Труш

Майже без людей, скупо, швидко і з натяком на неповагу до державної мови в Полтаві відбулося громадське обговорення щодо підвищення вартості за поїздку в електричному громадському транспорті до 3 гривень.

Обговорення проекту рішення виконавчого комітету Полтавської міськради «Про встановлення тарифів на перевезення пасажирів міським електричним транспортом – тролейбусом» відбулося 4 серпня в приміщенні Київської у Полтаві райради. Захід виявився надто малолюдним. Були присутні лише кілька полтавців, окрім представників ЗМІ, влади, керівництва КП «Полтаваелектроавтотранс». Тож майже перед пустим залом представники транспортного відділу Полтавської міськради та керівник «Полтаваелектроавтотрансу» аргументували, чому необхідно підняти вартість проїзду у громадському електричному транспорті із 2 до 3 гривень.

За дві гривні у так званому бюджетному громадському транспорті, тролейбусах, полтавці їздять з 2015 року, коли саме планують підняти вартість на гривню – поки невідомо.

Нагадаємо, минулого місяця на сайті Полтавської міськради опублікували проекти рішень міськвиконкому, згідно яких влада планує підняти вартість проїзду в електричному громадському транспорті (тролейбусах) до 3 гривень, а у кільцевих (маршрутних таксі) – до 5 гривень. Майже абсолютна відсутність полтавців не стала на заваді представникам влади та керівництва підприємства, яке виступило із ініціативою підняття вартості проїзду. Від депутатів Полтавської міськради був присутній лише Дмитро Сенчакович.

– Відбулося зростання електроенергії, ми змушені були звернутися з проханням встановити тариф у розмірі 3 гривні за одну поїздку, – сказав Євгеній Зайцев, керівник КП «Полтаваелектроавтотранс».

Він апелював до того, що зараз підприємство збиткове, чимало доводиться витрачати на ремонт застарілої техніки; є проблеми із кадрами. Зокрема, говорив, що більшість працівників підприємства – пенсіонери, молоді майже немає. Ще одна причина, за словами Зайцева, яка змушує підприємство підняти ціну – вартість на електроенергію.

Керівник «Полтаваелектроавтотранс» запевняє, що подібна ситуація не лише у Полтаві, а підприємства у різних містах держави прохають підняти вартість проїзду.

– За три гривні уже їздять Одеса, Тернопіль, Луцьк, Запоріжжя, Вінниця, – говорить Зайцев.

Також підприємство планує встановити вартість проїзних квитків тривалого користування при перевезенні пасажирів у тролейбусі (вартість вказана за місяць):

для учнів шкіл – 45 грн;
для студентів денної форми навчання – 60 грн;
для громадян – 120 грн;
для службових поїздок працівників підприємств, установ та організацій – 180 грн.

Про рублі

Дмитро Сенчакович, депутат Полтавської міськради висловив здивування щодо організації та проведення публічного громадського обговорення. Депутат здивований, чому подія відбувається не в будівлі міськради, а питання розглядають не на профільній комісії. На що отримав відповідь: обговорення відбувається в стінах Київської райради, оскільки «Полтаваелектроавтотранс» знаходиться неподалік.

Крім того, керівника «Полтаваелектроавтотранс» кілька людей прохали говорити державною – українською – мовою і не називати гривні рублями (російська валюта). На що він відповів відмовою, утім, вибачився за рублі.

– Я не зобов’язаний говорити державною мовою, звертайтесь до суду. Я не держслужбовець. Я можу узагалі не виступати. Я з повагою відношуся до української мови, але щоб не вживати русизмів, бо моя рідна мова – російська, говорю російською, – відрізав Зайцев.

Загалом обговорення підвищення вартості проїзду тривало трохи більше півгодини, за цей із залу пролунало пару пропозицій, які були сприйняті керівництвом «Полтаваелектроавтотранс» без ентузіазму. Власне, чи можна назвати це громадським обговоренням – питання, адже людей було дуже мало.

До теми: Як протягом десятиліття змінювалася вартість проїзду в громадському транспорті Полтави

Автор: Надія Кучер