Рульова рейка: ремонт або заміна на нову - що краще, чи є сенс у відновленні

Оскільки рейка забезпечує керування автомобілем, то від її стану залежить безпека їзди. Тому будь-яке відхилення від нормальної поведінки рульового управління має стати приводом для ремонту або заміни цього агрегату на новий пристрій.
У будь-якого автомобіля рульовий механізм з часом виходить з ладу, після чого у його власника виникає питання, що краще, ремонт або заміна рульової рейки.
Що ламається найчастіше?
Умови використання авто впливають на частоту поломок рульових реєк. Відповідний догляд і своєчасний ремонт допомагають запобігти зношуванню важливих деталей, наприклад, зубчастого штока та ведучого валу, протягом 10-30 років. Проте, якщо обслуговування проводиться лише при капітальному зносі, може виникнути стукіт через погану втулку або проблеми з механізмом рульового керування. Ігнорування обслуговування загрожує різноманітними поломками, включаючи пошкодження пильовика через бруд.
Коли потрібен ремонт рульової рейки?
Оскільки рейка забезпечує керування автомобілем, то від її стану залежить безпека їзди. Тому будь-яке відхилення від нормальної поведінки рульового управління має стати приводом для ремонту або заміни цього агрегату на новий пристрій.
Одразу ж проводьте діагностику і ремонт із заміною пошкоджених елементів на нові, якщо:
– ви почули стукіт під торпедою під час повороту або проїзду нерівностей;
– кермо стало крутитися з іншим зусиллям;
– у керма з'явився люфт;
– машина стала нишпорити або гірше тримати дорогу.
Такий підхід стане гарантією відсутності випадкових серйозних поломок цього обладнання.
Що входить до ремкомплекту і яка його вартість?
Це один з двох моментів, від яких залежить відповідь на питання що краще, ремонт або заміна рульової рейки. Якщо діагностика рульової рейки показала незначні пошкодження, а машина належить до популярних, то комплект запчастин на неї, незалежно від типу поломки, обійдеться відносно недорого.
За серйозних дефектів, особливо на рідкісних машинах, для яких вартість нової рульової рейки становить сотні тисяч рублів, та й чекати на запчастину треба півроку, ремонтний комплект деталей хорошої якості обійдеться стільки ж. Різниця лише в тому, що його можна отримати набагато швидше. Тому ви зможете поставити машину на хід вже через пару тижнів, а не сидіти без неї кілька місяців.
Склад ремкомплекту залежить від багатьох чинників, але насамперед від його призначення. Наприклад, комплект для ремонту ГУР містить гумові або тефлонові ущільнювачі, а нерідко й опорні втулки. Якщо ж він призначений для капітального ремонту, то до його складу входять новий редуктор (зубчасті шток і вал), а також всі інші деталі, за винятком корпусу агрегату. Відповідно, від цього залежить його ціна, адже купка гумових кілець обійдеться набагато дешевше набору, до складу якого входить новий редуктор.
Обираємо правильного майстра
Попри те, що для якісного ремонту рульової рейки не потрібна настільки ж висока кваліфікація майстра, як для перебирання двигуна або коробки передач, від того, наскільки грамотно буде виконана ця робота, залежить безпека їзди на автомобілі. Тому до вибору майстра підходьте з усією серйозністю. Опитайте всіх своїх знайомих, можливо, хтось із них уже лагодив підвіску або рульове управління і якість ремонту його влаштувала. Якщо цей майстер виконав такі роботи правильно, то, найімовірніше, він так само відновить і ваш агрегат. Потім відвідайте цього фахівця і запитайте його, чи дає він гарантію на свою роботу. Якщо дає, то довірте йому не тільки ремонт, а й купівлю запчастин, щоб він повністю відповідав за результат.
Щоб писати коментарі
Авторизуйтесь