MG HS на бездоріжжі: можливості кросовера у реальних умовах

1. >
2. Суспільство >
3. MG HS на бездоріжжі: можливості кросовера у реальних умовах

Сьогодні у нас на тесті MG HS – флагманський кросовер бренду, який відверто підкуповує своїм дизайном і багатим наповненням салону. Проте в Україні купувати паркетник лише за гарні очі – розкіш недоцільна. Кожен водій хоче знати: що станеться, коли ідеальний асфальт закінчиться, і почнеться справжня дорожня пригода? Тож, проведемо порівняння.

Технічні особливості

Перш ніж кидати МГ ХС у вир подій, розберемося з його матчастиною. У нас в розпорядженні система інтелектуального повного приводу (AWD), реалізована через електромагнітну муфту. Кліренс становить близько 17,5 см. Це не показник рамного позашляховика, але цілком впевнена «золота середина» для компактного SUV.

Підвіска тут незалежна за круговою схемою: класичні стійки McPherson попереду й багатоважільна конструкція ззаду. Саме така архітектура дозволяє колесам краще проходити нерівності. Доповнено базу арсеналом електронних щитів: Traction Control, Hill Assist та динамічний контроль, які мають підстрахувати вас у критичний момент.

Поведінка на бездоріжжі

На польових дорогах MG HS демонструє несподівану зібраність. Коли виїжджаєш на пухкий ґрунт, електроніка починає працювати на випередження. Система стабілізації налаштована досить делікатно: вона не «душить» двигун миттєво при першій же пробуксовці, даючи можливість пройти складну ділянку «ходом».

Коли під колеса потрапляє мокре листя або зима нагадує про себе підступним льодом, характер авто розкривається інакше. Муфта досить оперативно перекидає крутний момент на задню вісь. Буквально відчуваєш цей поштовх у спину, який допомагає витягнути півтори тонни металу зі снігової каші. Проте варто пам’ятати: стокові шини – 70% успіху. На чистій шосейній гумі не варто штурмувати глибоку колію, однак, для впевненого підйому слизьким схилом ресурсу авто вистачає з головою.

Комфорт і керованість

Що дійсно вражає, так це плавність ходу. На розбитій дорозі автомобіль намагається максимально ізолювати пасажирів від тряски. Управління при цьому залишається комфортним: кермо має адекватний зворотний зв’язок, завжди знаєш, куди спрямовані передні колеса.

Місто vs пересічена місцевість

У місті MG HS – тиша та комфорт. На трасі він пливе. Але на бездоріжжі характер змінюється: відчувається робота підвіски. Вона досить енергоємна, хоча на великих ямах може спрацювати жорстко.

Остаточний вердикт

MG HS – про безпеку та впевненість у складних погодних умовах. Плюси: швидка реакція повного приводу, чудова робота асистентів на спусках, високий рівень комфорту навіть на поганому покритті. Мінуси: геометрична прохідність обмежена переднім бампером, не любить тривалого буксування (муфта потребує відпочинку).

Цей кросовер ідеально підійде для сімейних людей, які більшість часу проводять у мегаполісі, але цінують можливість без нервів виїхати на пікнік чи пробити собі шлях крізь снігову кашу у дворі.