Українським дорогам обіцяють подовжити життя, змінивши складові покриття

Змінити норми складових матеріалу, з якого будуть автошляхи України – про такі наміри заявив Лев Парцхаладзе, заступник міністра регіонального розвитку.
За його словами, нині вносять зміни у державні будівельні норми щодо проектування доріг загального користування.
– Пропонуємо внести важливу зміну та зобов'язати проектувальників застосовувати модифіковані бітуми при влаштуванні дорожнього покриття із асфальтобетону, — процитували заступника міністра на Українській Правді.
Якщо точніше, то йдеться про влаштування дорожнього покриття із щебенево-мастикового асфальтобетону на бітумах модифікованих з комплексом добавок, який має передбачати обов’язкове використання полімеру, а верхнього шару основи дорожнього одягу – із асфальтобетону (у тому числі щебенево-мастикового) на модифікованих бітумах.
Спочатку зміни в складових покриття чекають на найбільші траси, загальнодержавні дороги і основні магістралі. Потім — на всі інші автошляхи. Зі слів заступника міністра, такі зміни мають зробити українські дороги довговічнішими.
– За експертними оцінками, це дозволить до 20% подовжити строк служби доріг, – зауважив Парцхаладзе. – Такий матеріал вже довів свою ефективність у дорожньому будівництві, має велику тепло- і морозостійкість, еластичність та міцність.
До теми: Ремонт доріг на Полтавщині: треба десяток років і 80 мільярдів гривень
Щоб писати коментарі
Авторизуйтесь