Полтавцям з інвалідністю пообіцяли монітори і озвучку зупинок у громадському транспорті та створити методичку для перевізників. ФОТО

1. >
2. Влада >
3. Полтавцям з інвалідністю пообіцяли монітори і озвучку зупинок у громадському транспорті та створити методичку для перевізників. ФОТО

Фото - Надії Труш

Монітори із написами зупинок, озвучування у громадському транспорті Полтави та методички для водіїв і кондукторів – жителям міста із інвалідністю пообіцяли покращити умови перевезення у транспорті. Утім, про конкретні строки не йдеться, міська влада обмежилася поки що обіцянками. Зокрема, організації мають надати свої рекомендації у письмовому вигляді, а потім влада надрукує для перевізників методичні посібники із інформацією як слід поводитися, коли громадським транспортом хоче скористатися людина із інвалідністю.

Сьогодні, 17 вересня, на зупинці громадського транспорту «Кінотеатр Котляревського» відбувся практичний семінар «Перевезення пасажирів, супровід та допомога маломобільним пасажирам у громадському транспорті, на якому, окрім представників влади, транспортного управління та деяких перевізників, були присутні студенти. Семінар провели представники організацій, створених для полтавців із інвалідністю, щоб наочно продемонструвати, з якими проблемами стикаються вони у міському транспорті та що можна зробити, аби це покращити.

Оскільки семінар організували як практичний захід, присутнім на прикладі незрячої людини продемонстрували, як варто було б поводитися кондуктору, якщо такий пасажир заходить у салон та чого категорично не можна робити.

Основні поради:

запитати, чи потрібна допомога

провести до місця, але не хапати людину різко за руки чи за тростину, за допомогою якої людина пересувається.

провівши до місця, не намагатися посадити людину відразу, а дати можливість зробити це самостійно.

говорити слід доброзичливо, допомогу пропонувати, а не нав’язувати.

Також надали поради для тих, хто бачить, але не чує.

– У Полтаві проживає близько тисячі глухих людей. Ми можемо зайти в транспорт, але в нас також виникають проблеми. Наприклад, я зайшов у транспорт, але не бачу там взагалі жодної інформації, – говорить Леонід Усенко, голова Полтавської обласної організації Українського товариства глухих (УТОГ). – Але я маю побачити назви зупинок. Інші можуть чути як оголошує зупинки водій. Для мене це головний показник – вікна або коли вікна мерзлі, взимку, стоїмо біля дверей, щоб не проґавити свою зупинку. Або рахуємо зупинки, коли треба виходити. Якби була візуальна інформація у транспорті, то в мене, і в таких як я, не виникало б проблем при користуванні ним.

Крім того, звучали поради щодо поведінки із пасажирами, які мають аутизм.

Ірина Твердохліб, регіональна представниця Національної Асамблеї людей з інвалідністю України у Полтавській області, розповіла про недосконалість зупинок громадського транспорту.

– Наприклад, коли негода, і люди ховаються від дощу, то питання, де наше місце там? Взагалі відсутня позиція переховування від негоди людей з інвалідністю, або батьків із дитячими візочками. Якщо інші громадяни займають зупинку, то для нас там місця уже немає. Інша проблема – транспортне обслуговування. Транспорт, де є сходи і є начебто для нас безбар’єрним. Свого часу було більше не комунального транспорту, автобусів з низькою підлогою. Але не було розуміння водія, що треба під’їжджати якомога ближче до бордюрів.

Інклюзію в Полтаві, зокрема, в громадському транспорті, обіцяють уже п’ятий рік

Нагадаємо, три роки тому депутати перевіряли на собі доступність міста для людей з інвалідністю. Така акція дала зрозуміти, що місто малодоступне для такої категорії населення. До цього часу Полтава не стала комфортнішою для людей з інвалідністю. А проблема із доступністю користування громадським транспортом залишається не вирішеною у Полтаві як мінімум із 2015 року.

Зокрема, тролейбуси та автобуси з низькою підлогою є, але досі водії зупиняються так, що самостійно зайти людині, яка користується візком, проблемно, оскільки перешкодою стає високий підйом бордюру, або що водій стає не близько до зупинки. Крім того, з людиною з інвалідністю може їхати супровідник, і бувають випадки, коли поведінка кондукторів, для яких посвідчення інваліда як червона ганчірка,марини  залишає бажати кращого. До слова, у документі супроводжуючої особи, за словами Марини Бабець, керівниці ВП ВГО людей з інвалідністю по зору, «Генерація успішної дії» в Полтавській області, не обов’язково повинне указане бути прізвище, бо в різні дні можуть бути різні супроводжуючі.

Також  того ж 2015 року планували за два наступні роки на усій Полтавщині, а не лише в місті, підвищити доступність громадських місць для людей з інвалідністю. Полтавці із інвалідністю нагадували про недоступність, організовуючи різноманітні флешмоби.

Кожному водієві – по методичці

Цього року полтавцям із інвалідністю пообіцяли, що у громадському транспорті (комунальному) обладнають монітори, на яких будуть написи зупинок, а також буде озвучування зупинок. Ще планують спільно із організаціями, які займаються правами людей із інвалідністю, розробити методичний посібник для перевізників. Методичку матимуть водії та кондуктори, щоб знати, як правильно варто поводитися та як має бути оснащений салон. Таке пообіцяв Олексій Чепурко, заступник міського голови Полтави з питань ЖКГ.

Захід організували «Інститут розвитку міста» спільно з відділом з питань транспортних перевезень та зв'язку міськвиконкому та КП «Полтаваелектроавтотранс».

До теми: Влада хоче перевірити перевізників, а ті хочуть збільшити вартість проїзду

Автор: Надія Кучер

• #перевізники
• #новини Полтави
• #інклюзія